MAN TGX

Описание

• Двигатель 440 PS / 324 KW EURO5 SCR /2100Nm
• EDS-электронное регулирование скорости вращения двигателя
• Дополнительный топливный фильтр SEPAR обогревается с водоотделителем
• Обогрев топливного фильтра
• Моторный тормоз (EVB)
• Электрофакельное устройство для легкого запуска двигателя зимой
• Круиз контроль
• Коробка передач ZF 16 S 223 DD
• Комбинированный топливный бак, алюминиевый, 800 л
  топлива и 85 л AdBlue справа, с подножкой, и 460 л слева
• Электронная система устойчивости (ESP)
• Аэродинамический пакет
• Холодильник
• Цифровая индикация нагрузки на оси
• Гипоидный задний мост – HY - 1350
• Рессоры для заднего моста, на пневмоподвеске 13 т, 4 балона
• Механизм блокировки дифференциала на заднем мосту
• Управление мостами с помощью 4-х позиционный приводной рычаг (с функцией стабилизатора)
• Электронная тормозная система MAN BrakeMatic
• Приводное устройство при пробуксовке ASR
• Анти-блокирующая система (АBS)
• Влагоотделитель (пневматического тормозного привода автомобиля) с обогревом
• Кабина водителя с крышей средней высоты «XLX» 2440 мм в ширину, 2280 мм в длину 2 спальных места
• Мультируль
• Зеркало заднего вида, с обогревом, положение изменяется электрически
• Дополнительный сухой отопитель EBERSPÄCHER D4S
• Кондиционер AC R134A FCKW – с автоматическим регулятором температуры
• Зимняя изоляция кабины водителя марки NORDIC
• 2 спальных места с дополнительным багажником (под сиденьями)
• Приборная доска км./час марки “High-Line
• Аккумуляторные батареи 12V 225 Ah, 2 шт
• Генератор, трехфазный ток 28V 120A 3360W
• Топливные бака на 760 л + 580 л.